不知道大家是否跟我一樣熱愛旅行喜歡四處走走看看
享受不一樣的風景或到處遊玩~有時去了遠一點的地方
旅行就得住飯店或旅館~但挑剔的我可不是隨隨便便選
間旅店就敢入住因為還得考慮到入住的旅店是否安全
住起來舒不舒服還有價格優不優惠~
姊我可不想當冤大頭^0^這次去旅行選的
這間阿麗亞酒店 (Hotel Aria)
就超棒的~~不管是員工服務態度或旅店的品質
都很棒重點是價格還滿優惠的讓我想找缺點好
殺價都很難...像這麼棒的好康當然是大力推薦囉~~
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
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關於阿麗亞酒店
簡介
如果您想尋找一家交通方便的富士山飯店，那沒有比阿麗亞酒店更合適的選擇了。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
相信阿麗亞酒店的周到服務和一流設施會讓您此行終生難忘。 入住飯店期間，客人可享受24小時前台服務, 可寄放行李, 客房服務, 餐廳, 報紙。
所有客房都有提供周到的設施，以確保無與倫比的舒適感。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 不管您來富士山是出差還是旅行,阿麗亞酒店都能讓您在留宿期間擁有一段難忘的回憶。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
已經解散的復興航空曾在2014與2015年接連發生2次飛安事故，造成慘重傷亡，令部分民眾質疑ATR72型螺旋槳飛機的安全性。不過，飛安會調查報告指出，興航二次空難主因與人為操作疏失有關。
興航GE235班機當時發生順槳情況，主因為「自動順槳單元」(AFU)偵測到錯誤訊號所造成。一位曾在復興航空任職的航空公司機務維修技師表示，興航GE235當初發生順槳情況是AFU的焊點上有瑕疵，因為電路板與排線距離太大，導致飛機在震動時造成焊點裂開，才會誤送錯誤訊號給AFU。
所謂的順槳是指飛機發動機失效後，飛機的螺旋槳葉面都會自動轉向與機身平行，利用順著氣流減少飛機往前的阻力。根據飛安會調查報告指出，復興航空GE235機上系統監測到右邊的二號發動機出現異常後即自動順槳，但機師卻將正常運作的左邊一號發動機斷油，造成兩具發動機同時熄火而釀禍。
南港空難後，發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司發布技術通報改善焊點瑕疵，並重新設計發動機。雖然技術通報並沒有強制航空公司更換，但是民航局早已要求國內航空公司必須使用新設計的發動機，才能獲得適航驗證。
針對部分民眾對ATR發動機安全性存疑，飛機維修技師表示，興航兩起空難主因還是人為操作失當造成，如果ATR的一具發動機故障，還是可以靠僅存的另一具正常發動機飛行。
▲航空公司機務人員表示，如果ATR客機的一具發動機故障，還是可以靠另一具正常發動機飛行。（圖／記者呂炯昌攝）
管簡歷自承兼職 綠委：寫錯就澄清
: 【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「如果管中閔遴選期間曾向相關人員說過曾任台哥大獨董，那就是遴委會有瑕疵；如果沒有事先告知，就是管的問題。」民進黨立委陳亭妃23日在立法院強調，教育部應先確認管得兼職有無「明確事證」，從制度面檢視管的適任性。國民黨立委柯志恩則不滿教育部處理爭議有雙重標準，「是否也應組跨部會小組好好調查吳茂昆的赴中爭議？」對此，教育部長吳茂昆僅重申，跨部會小組會議將針對適法性進行討論。
「管中閔沒有落實資訊揭露責任，相信不會有人會知道他曾擔任過獨董，甚至擔任獨董一事和遴委有利益衝突。」陳亭妃認為，遴選委員有誰，管中閔自己應該非常清楚，但他卻沒有自行揭露曾擔任獨董一職，「教育部對於大學校長的適任，應以最高標準檢視，如果在遴選過程中隱瞞所有資料，如何去相信他是好的校長？」
「紅線很清楚，教授可以短期客座講學交流，但不能應聘兼職或研究職務。」針對管中閔2007和2015年個人英文簡歷的兼職欄位，羅列包括2005年廈門大學、2006年華中科技大學、2007年西安交通大學等兼職經歷。陳亭妃強調，「簡歷是他自己寫的，如果是助理寫錯，助理應站出來澄清，但至今都沒人對外說明，」她說，對於有無兼職，週三跨部會小組會議之前，教育部應先說清楚判定的原則，才能從制度面檢視管中閔的適任性。
日前教育部已修正「國立大學校長遴選委員會組織及運作辦法」，規定候選人及遴委會委員間利益迴避規定，但不溯及既往。陳亭妃則認為，「校長遴選的利益迴避、程序正當非常重要，但教育部修法，曾經發生過的問題也應該一一檢視。」柯志恩質疑此次修法「恐是為了宣判遴委會出現瑕疵、為重啟遴選先鋪路」，對此，吳茂昆強調，周三會議將根據現有的遴選辦法去做，不是新的辦法。
「管中閔有沒有到大陸違法兼職、擔任研究生導師，是否影響他當選台大校長的資格？」面對柯志恩質問，吳茂昆回應，管中閔有無兼職還在調查中，「但現行法規定，如果是公務人員兼職就是違法，屆時跨部會小組會議將會釐清有無明確事證。」但柯志恩仍不滿赴中爭議有不同標準，「吳茂昆自行發聲明就能澄清，管中閔赴中卻要組跨部會小組來審核」，「吳茂昆的赴中爭議，是否也應該統一標準、組跨部會小組好好查一查？」
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